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Month: Mai 2010

TRD Thermostat für die Turbo Celica

Ich habe ein neues TRD Thermostat in meine Celica gebaut. Das TRD Thermostat hat den Vorteil, dass es schon bei 71°C öffnet. Das Standard Thermostat öffnet erst bei 82°C. Dadurch erhoffe ich mir jetzt eine konstantere und vor allem niedrigere Temperatur im Kühlkreislauf. Unter Last, auf Rennstrecken etc. hatte ich in letzter Zeit starke Temperaturschwankungen bemerkt. Ich gehe davon aus, dass dies...
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Neue Bremse an der Hinterachse

Nachdem ich im letzten Jahr meiner Turbo Celica schon eine neue Bremsanlage für die Vorderachse verpasst habe, hab ich nun auch die Hinterachse umgerüstet. Ich wollte dabei die Handbremse so belassen wie sie ist und musste deshalb eine verhältnismäßig große Bremse einbauen. Hinten hab ich eine 330mm Scheibe mit einem 6-Kolben Sattel drin. Die Bremse ist natürlich auch von K-Sport Germany. Mit der ...
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